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盤點2014年橡膠輪胎行業(yè)大事

2015/1/15 0:00:00 瀏覽次數(shù):0 加入收藏
導讀:   1、天然膠供大于求 合成膠產(chǎn)能過剩 2014年,天然橡膠全球性供大于求,價格持續(xù)低迷,回落至2008年國際金融危機時期的水平。與此同時,國內(nèi)合成橡膠的產(chǎn)能明顯過剩,丁苯橡膠、順丁橡膠裝置利用率分別跌至53%和68%,異戊橡膠甚至降至15%。 目前,天然橡膠的價格仍處于下行通道中,未現(xiàn)企穩(wěn)勢頭,而未來兩年,中國還將有百萬噸合成橡膠新增產(chǎn)能投產(chǎn)。這將嚴重影響橡膠生產(chǎn)和貿(mào)易商,并影響到下游輪胎企業(yè)的產(chǎn)品價格和市場形勢。 2、廢舊輪胎行業(yè)暫行管理辦法公布 工業(yè)和信息化部按照《廢舊輪胎綜合利

 

1、天然膠供大于求 合成膠產(chǎn)能過剩

2014年,天然橡膠全球性供大于求,價格持續(xù)低迷,回落至2008年國際金融危機時期的水平。與此同時,國內(nèi)合成橡膠的產(chǎn)能明顯過剩,丁苯橡膠、順丁橡膠裝置利用率分別跌至53%和68%,異戊橡膠甚至降至15%。

目前,天然橡膠的價格仍處于下行通道中,未現(xiàn)企穩(wěn)勢頭,而未來兩年,中國還將有百萬噸合成橡膠新增產(chǎn)能投產(chǎn)。這將嚴重影響橡膠生產(chǎn)和貿(mào)易商,并影響到下游輪胎企業(yè)的產(chǎn)品價格和市場形勢。

2、廢舊輪胎行業(yè)暫行管理辦法公布

工業(yè)和信息化部按照《廢舊輪胎綜合利用行業(yè)準入公告管理暫行辦法》的要求,對符合準入條件要求的21家廢舊輪胎綜合利用企業(yè)名單(第一批)予以公示,公開向社會和工業(yè)企業(yè)征求意見。

該辦法對輪胎翻新及廢輪胎綜合利用企業(yè)如何申請準入,政府和行業(yè)協(xié)會如何做出公示等具體流程都做了明確規(guī)定。此舉旨在落實《輪胎翻新行業(yè)準入條件》和《廢輪胎綜合利用行業(yè)準入條件》,規(guī)范廢舊輪胎綜合利用行業(yè)發(fā)展,提高廢舊輪胎綜合利用水平規(guī)定。

3、中橡協(xié)發(fā)布《綠色輪胎技術規(guī)范》

2月24日,中國橡膠工業(yè)協(xié)會發(fā)布《綠色輪胎技術規(guī)范》,并于3月1日開始試行。這是國內(nèi)首部綠色輪胎行業(yè)自律標準,對綠色輪胎的定義進行了規(guī)范,提出了綠色輪胎產(chǎn)品性能要求,原材料使用要求,并推薦了綠色輪胎生產(chǎn)工藝技術,為中國下一步實現(xiàn)輪胎標簽制度打下了基礎。

目前,中橡協(xié)已經(jīng)成立“綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化促進工作委員會”和“綠色輪胎技術支持中心”,并將對輪胎檢測機構進行認證,細化綠色輪胎原材料指南等,以最終實現(xiàn)輪胎標簽制度。

4、橡膠測試專業(yè)委員會成立

3月27日,中國橡膠工業(yè)協(xié)會橡膠測試專業(yè)委員會在山東青島成立。

據(jù)分析,目前中國橡膠產(chǎn)業(yè)正處于由大做強的歷史性階段,科學完整的評價體系、評價方法、評價手段,對橡膠產(chǎn)業(yè)的科學發(fā)展具有重大促進作用,這使得橡膠檢驗和測試技術、方法、儀器、設備越來越受到重視。從這方面說,成立這個專業(yè)委員會具有非同尋常的意義。

5、美國對華乘用車及輕卡輪胎“雙反”

6月3日,美國鋼鐵工人聯(lián)合會(USW)向美國商務部和美國國際貿(mào)易委員會(ITC)提出申請,要求對來自中國的乘用車及輕卡輪胎啟動反傾銷和反補貼調(diào)查。據(jù)了解,這是迄今為止國內(nèi)輪胎行業(yè)遭受貿(mào)易救濟措施中金額最大的一次。

作為全球汽車保有量最大的國家,美國50%的輪胎源自進口,也是中國輪胎最主要的海外市場,其進口輪胎約占中國出口輪胎總量的三分之一。

6、商務部終止進口丁苯橡膠反傾銷措施

9月8日,商務部表示,在公告規(guī)定的時限內(nèi),丁苯橡膠國內(nèi)產(chǎn)業(yè)未提出期終復審申請,商務部也決定不主動發(fā)起期終復審調(diào)查。至此,自2014年9月8日起,對原產(chǎn)于俄羅斯、日本和韓國的進口丁苯橡膠所適用的反傾銷措施終止實施。

丁苯橡膠是生產(chǎn)輪胎的重要原材料,從2009年起,中國開始對上述國家進口的丁苯橡膠征收高達38%的高額關稅,以限制丁苯橡膠的進口量,保護本國丁苯橡膠產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

7、工信部發(fā)布《輪胎行業(yè)準入條件》

9月17日,工信部發(fā)布《輪胎行業(yè)準入條件》,并宣布于2014年10月1日起實施。該政策的發(fā)布,對輪胎行業(yè)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)整合以及行業(yè)規(guī)范都將起到十分重要的作用。

據(jù)悉,該準入條件對投資輪胎生產(chǎn)裝置的企業(yè)做了明確的規(guī)定,同時,還鼓勵發(fā)展節(jié)能、環(huán)保的綠色輪胎,鼓勵研發(fā)先進的生產(chǎn)技術。業(yè)內(nèi)人士表示,目前多數(shù)輪胎企業(yè)均可達到上述標準,這對于規(guī)范行業(yè)發(fā)展,淘汰落后產(chǎn)能都將起到較好的效果。

12月23日,工信部公示了符合《輪胎翻新行業(yè)準入條件》、《廢輪胎綜合利用行業(yè)準入條件》企業(yè)名單(第二批)。

8、美國對華輪胎反補貼稅最高或超80%

當?shù)貢r間11月24日,美國商務部初裁認定,自中國進口的乘用車和輕型卡車輪胎存在獲得政府超額補貼的現(xiàn)象,美國擬對此類產(chǎn)品征收“反補貼稅”,涉及金額高達逾30億美元。按照美國商務部公布的初裁結果,中國輪胎企業(yè)將被征收17.7%~81.3%不等的懲罰性關稅。

此前在始于2009年的輪胎特保案中,美方在3年中,對中國輸美乘用車與輕型卡車輪胎分別加征35%、30%和25%的懲罰性關稅。資料顯示,在特保案期間,中方輪胎對美出口量一度下降超過60%。據(jù)預測,此次“雙反”案件的持續(xù)時間將比當年的特保案更長,預計最終關稅將達到60%。

9、國標委發(fā)布《復合橡膠通用技術規(guī)范》

12月31日,國家質(zhì)檢總局、國家標準化管理委員會以2014年第33號公告,正式發(fā)布復合橡膠國家推薦性標準《復合橡膠通用技術規(guī)范》,標準號為GB/T 31357-2014。該標準規(guī)定,復合橡膠中生膠含量不大于88%(質(zhì)量分數(shù)),非膠混合物為12%。

據(jù)悉,此事引起東南亞產(chǎn)膠國和國內(nèi)業(yè)界廣泛關注,泰國橡膠協(xié)會向泰國政府呈報正式公函。業(yè)內(nèi)人士也認為,將生膠含量定在88%以下,就是關閉了復合橡膠進口的大門,如此有可能造成天然橡膠貿(mào)易市場混亂。

10、2015年天然橡膠進口關稅上調(diào)

12月16日,財政部表示,自2015年1月1日起,對進出口關稅進行部分調(diào)整,包括適當提高天然橡膠等商品的進口暫定稅率水平。

按照規(guī)定,中國天然橡膠進口關稅暫定稅率由20%或1200元/噸,調(diào)整為20%或1500元/噸,增加300元/噸;進口天然膠乳暫定稅率由10%或720元/噸,調(diào)整為10%或900元/噸,增加180元/噸。

此外,自2015年1月1日起,《2015年關稅實施方案》開始實施,合成橡膠進口關稅進行了部分調(diào)整。

 

來源:輪胎世界網(wǎng)

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