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2012年我國(guó)輪胎行業(yè)可用“風(fēng)風(fēng)雨雨”來形容。銷售收入增長(zhǎng)大幅放緩,全年銷售增長(zhǎng)幅度在3%左右,但是利潤(rùn)卻較大幅度增長(zhǎng),年末庫存同比也呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。2013年形勢(shì)相對(duì)明朗,輪胎企業(yè)運(yùn)行環(huán)境將向好,輪胎生產(chǎn)銷售將逐漸轉(zhuǎn)好,尤其是企業(yè)利潤(rùn)將大幅上升,并將催生一波輪胎投資小高潮。
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)逐漸向好
黨的十八大明確了我國(guó)實(shí)行城鎮(zhèn)化建設(shè)戰(zhàn)略,城市化的持續(xù)推進(jìn)使城區(qū)建筑面積不斷擴(kuò)大,有利于汽車市場(chǎng)增速逐步回升,有利于輪胎工業(yè)的發(fā)展。2013年我國(guó)輪胎市場(chǎng)需求將呈現(xiàn)回升走勢(shì)。從配套市場(chǎng)來看,隨著汽車產(chǎn)銷量不斷提升,輪胎配套需求將會(huì)有所增加。從替換市場(chǎng)來看,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)增速的小幅回升,汽車保有量將不斷增加,公路貨運(yùn)量、客運(yùn)量以及公路貨物周轉(zhuǎn)量都會(huì)大大上升,這些因素都將拉動(dòng)替換市場(chǎng)需求。乘用胎銷售的主要增長(zhǎng)動(dòng)力來自于汽油價(jià)格走低及國(guó)家實(shí)行汽車以舊換新政策,預(yù)計(jì)2013年我國(guó)乘用胎的銷售收入增長(zhǎng)將在15%以上。子午線工程巨型輪胎在2012年大幅增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上,2013年由于產(chǎn)能擴(kuò)大及供不應(yīng)求的市場(chǎng)環(huán)境,預(yù)測(cè)銷售收入增幅將在20%以上。全鋼載重胎銷售主要看運(yùn)輸市場(chǎng)情況。國(guó)內(nèi)“穩(wěn)增長(zhǎng)”刺激措施發(fā)生效應(yīng),基礎(chǔ)設(shè)施投資增加和房地產(chǎn)市場(chǎng)回穩(wěn),投資增長(zhǎng)幅度提高,將有效促進(jìn)運(yùn)輸及采掘業(yè)的發(fā)展,從而增加對(duì)全鋼載重胎的需求,預(yù)計(jì)2013年全鋼載重胎增幅也會(huì)比2012年高許多。
出口形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn)
隨著世界經(jīng)濟(jì)的緩慢復(fù)蘇,國(guó)際汽車產(chǎn)業(yè)有所回升,國(guó)際市場(chǎng)需求將呈上升態(tài)勢(shì),輪胎出口將有所增加。2012年9月后美國(guó)取消對(duì)我國(guó)乘用胎3年特別關(guān)稅,這是我國(guó)乘用胎發(fā)展的機(jī)遇,傳統(tǒng)對(duì)美國(guó)出口企業(yè)將受益,出口會(huì)出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)勢(shì)頭。北美汽車及輪胎需求回暖,預(yù)計(jì)2013年北美將是輪胎出口增長(zhǎng)幅度最大地區(qū)。歐盟盡管從去年11月實(shí)行輪胎標(biāo)簽法,但2013年門檻是F級(jí),這對(duì)我國(guó)大型輪胎企業(yè)出口影響不大,只有極少數(shù)小型輪胎企業(yè)放棄歐盟市場(chǎng)。但歐盟汽車銷售不理想,預(yù)計(jì)對(duì)歐盟的輪胎出口很難增長(zhǎng)。俄羅斯等國(guó)家是我國(guó)輪胎行業(yè)近年著力開拓的市場(chǎng),發(fā)展迅猛,未來數(shù)年仍將保持高速增長(zhǎng)局面。
投資熱情再度高漲
輪胎行業(yè)運(yùn)行環(huán)境向好將增加輪胎投資信心,利潤(rùn)增長(zhǎng)及利息降低都有利于輪胎投資,這可能帶動(dòng)我國(guó)輪胎又一投資小高潮。輪胎投資的重點(diǎn)將首選乘用胎,部分企業(yè)將趁勢(shì)擴(kuò)產(chǎn),走規(guī)模經(jīng)濟(jì)道路。一批新項(xiàng)目將興起,一季度宣布輪胎項(xiàng)目有3家。一是吉林吉星輪胎公司1500萬條/年半鋼胎,其中一期750萬條/年,二是寧夏大地化工有限公司年產(chǎn)1000萬條/年半鋼胎,三是延長(zhǎng)橡膠公司1000萬條/年半鋼胎。預(yù)計(jì)2013年我國(guó)半鋼胎項(xiàng)目將在5000萬條以上。工程胎投資也較多,目前陸續(xù)公布項(xiàng)目有天津國(guó)際、貴州輪胎、固鉑成山、兗州華勤集團(tuán)等,預(yù)計(jì)2013年將是我國(guó)工程胎產(chǎn)能快速提升的一年。全鋼載重胎由于過剩嚴(yán)重,投資主要是填平補(bǔ)齊,投資呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。
盈利水平將創(chuàng)新高
2013年輪胎行業(yè)最大亮點(diǎn)將是企業(yè)盈利水平創(chuàng)新高。近年天然橡膠維持供需基本平衡且略有過剩局面,專家預(yù)測(cè)2013年天然橡膠將圍繞25000元/噸上下震蕩。天然橡膠占輪胎制造成本50%左右,天然橡膠低位運(yùn)行將大大改善輪胎企業(yè)盈利能力。自2013年1月1日起,我國(guó)進(jìn)出口關(guān)稅將進(jìn)行部分調(diào)整,天然橡膠進(jìn)口從量關(guān)稅比2012年降低800元/噸,這對(duì)輪胎企業(yè)盈利能力錦上添花。預(yù)測(cè)2013年我國(guó)輪胎行業(yè)利潤(rùn)將大幅度增長(zhǎng)。全鋼巨胎企業(yè)由于用橡膠比重大,將是盈利最好的品種。
輪胎行業(yè)的發(fā)展將帶動(dòng)上下游的發(fā)展。近期上游的橡機(jī)行業(yè)呈現(xiàn)明顯回暖跡象,有的企業(yè)最近頻獲大訂單,巨輪股份連獲杭州中策、山東萬達(dá)共計(jì)3億多元大單,天津賽象獲得天津國(guó)際1億多元大單,桂林橡機(jī)連獲工程胎設(shè)備大單。原材料炭黑等也顯現(xiàn)復(fù)蘇跡象,一批炭黑公司宣布擴(kuò)大產(chǎn)能。預(yù)測(cè)2013年輪胎及相關(guān)行業(yè)將是一個(gè)好年景。
來源:中國(guó)化工報(bào)