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2012年對輪胎行業(yè)來說，可以稱得上是“風雨飄搖”的一年。美國“輪胎特保案”的結(jié)束，剛令中國輪胎企業(yè)松了一口氣，歐盟“標簽法”的實施，又給各國輪胎企業(yè)敲響了警鐘。此外，釣魚島事件對日系車的重創(chuàng)、廣州汽車限購，無不間接降低了中國輪胎業(yè)的景氣度。
這難免讓人產(chǎn)生疑慮：各種負面因素會不會延續(xù)到2013年，繼續(xù)影響輪胎行業(yè)？
美國“特保案”結(jié)束 出口或向好
“對于歐盟輪胎標簽法，我們已經(jīng)提前幾年做了準備，現(xiàn)已能達到要求。”麥克斯輪胎有限公司副總經(jīng)理戴晨近日向輪胎世界網(wǎng)編輯透露說。
他說，雖然歐洲是國內(nèi)輪胎出口的主要市場之一，但如果事前準備充足，則不會過多受到標簽法的影響。加上美國“特保案”結(jié)束帶來的利好，戴晨對2013年的中國輪胎出口，做出了“一定會略優(yōu)于今年”的判斷。
據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會會長鄧雅俐介紹，國內(nèi)不少產(chǎn)品已被美國環(huán)保署評為“綠色輪胎”，這些企業(yè)應對標簽法問題不大。
“歐盟標簽法第一階段對于輪胎指標要求相對較低，現(xiàn)在國內(nèi)企業(yè)基本可以達到，出口不會受太大影響；而第二階段要求會比較嚴格，然而，何時進入第二階段，目前還沒有一個明確的時間點，企業(yè)應提早做準備。”中聯(lián)橡膠有限責任公司會展部教授級高工宋立波也向輪胎世界網(wǎng)表達了類似的觀點。
他還表示，美國“特保案”已結(jié)束，到明年，國內(nèi)的輪胎企業(yè)勢必會拿回失去的市場份額。
膠價走低 企業(yè)利潤可保
分析國內(nèi)一些輪胎企業(yè)已發(fā)布的半年財報，可以發(fā)現(xiàn)，今年上半年，不少企業(yè)都存在著營業(yè)額下降，但凈利潤上升的情況。
據(jù)宋立波介紹，造成上述現(xiàn)象的主要原因，是天然橡膠的價格下降。“近五年來，世界天然橡膠的總產(chǎn)量快速增長，今年天然橡膠的價格降低了近50%，自然增大了輪胎企業(yè)的利潤空間。”
看來雖然今年輪胎行業(yè)景氣度不高，但仍強于下游天然橡膠行業(yè)。
日前，橡膠研究組織（IRSG）稱，因歐債危機不斷惡化威脅全球經(jīng)濟增長，全球天然橡膠的需求量持續(xù)低迷，明年天然橡膠的價格或因供應過剩而繼續(xù)走低。
宋立波則預測，由于東南亞三大產(chǎn)膠國出臺了收儲部分天然橡膠，以平抑價格的相關(guān)措施，明年上半年，天然橡膠價格不會有過大的變動。
“現(xiàn)在中國政府也在積極爭取天然橡膠進口‘零關(guān)稅’，如果成功，雖然會對國產(chǎn)天然橡膠產(chǎn)生沖擊，但是對中國輪胎業(yè)又會是一個好消息。”他說。
車市或?qū)⒑棉D(zhuǎn) 刺激輪胎需求增加
對于明年中國輪胎業(yè)是否會趨好，首創(chuàng)輪胎營銷管理部副部長熊運軍做出了如下判斷：“車市每年或多或少會有一個固定的增速，新車面臨更換輪胎的問題，市場就會有一定的增長。”
熊運軍還提出，鑒于今年的殘酷環(huán)境，輪胎企業(yè)在做明年計劃時，會將增長預期降低。他預測，明年中國輪胎業(yè)的情況會好于今年，但仍將呈個位數(shù)緩慢增長，無法重現(xiàn)2009、2010年的“盛世”。
談到車市對輪胎業(yè)造成的影響，宋立波的觀點是，今年車市的不利狀況實屬“偶然”，釣魚島事件造成的風波會慢慢平息，到明年，基本會恢復到之前的水平。他認為，結(jié)合各種因素，明年中國輪胎業(yè)的全年增速可達5%。“如歐盟市場好一點，美國沒有其他動作，或許還會更高。”
來源：輪胎世界網(wǎng)
