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在歐盟開始實施強制性輪胎標(biāo)簽法規(guī)之際，國內(nèi)輪胎行業(yè)的人士在出席于上海舉行的產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇時一致認為，作為全球汽車輪胎的制造大國，中國輪胎產(chǎn)業(yè)的綠色化轉(zhuǎn)向進一步提速。
從今年11月1日起，歐盟實施強行性輪胎標(biāo)簽法規(guī)，即在歐盟銷售的轎車胎、輕卡胎、卡車胎及公共汽車輪胎必須加貼標(biāo)簽，標(biāo)示輪胎的滾動阻力、噪聲和濕滑路面抓地力的等級。歐洲是中國輪胎的第二大海外出口市場。
雙錢集團股份有限公司輪胎研究所主管李博慰在“2012中國綠色輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”上發(fā)言時說，，歐盟提出的標(biāo)簽法規(guī)將對中國的輪胎出口提出許多相關(guān)的限制，如何來避免這些限制、如何穩(wěn)定這個市場將是我們面對的重要話題。中國市場必須拿出更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品才能參與全球的競爭。
據(jù)了解，亞洲地區(qū)輪胎產(chǎn)量和產(chǎn)能始終是全世界最高的地區(qū)之一，但目前只有日本和韓國推出了相關(guān)的輪胎標(biāo)簽法。
據(jù)統(tǒng)計，2012年上半年，全國橡膠輪胎外胎的產(chǎn)量達4.2億條，同比增長8.22 %。其中，子午線輪胎外胎的產(chǎn)量達2.07億條，占全國總產(chǎn)量的49.24%。6月份，中國生產(chǎn)橡膠輪胎外胎8314.95萬條，同比增長18.97 %。中國的汽車輪胎產(chǎn)量是全球的三分之一，出口貿(mào)易約占50%的比重。
與會人士共同認為，中國汽車輪胎產(chǎn)業(yè)首先應(yīng)盡早地建立與國際標(biāo)簽法接軌的主流的標(biāo)簽制度;提高消費者的意識，讓他們有意識地去了解相關(guān)的產(chǎn)品;應(yīng)該盡快地制定和修改相關(guān)的測試標(biāo)準(zhǔn)來提高中國輪胎產(chǎn)品的質(zhì)量;同時，應(yīng)該收集其他先進國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的修改制定發(fā)布的相關(guān)信息，以便我們跟上國際最新的潮流。
中國橡膠工業(yè)協(xié)會會長范仁德在最近一次行業(yè)會議上指出，綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化是行業(yè)目前和今后最重要的工作之一，也是中國橡膠工業(yè)強國戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。目前，輪胎企業(yè)、協(xié)會和政府都已將綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化工作提到重要地位。
中國汽車技術(shù)中心惲海部長披露，中國關(guān)于輪胎綠色化的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)強制性法規(guī)的制定工作正在加速進行中，目前工信部已經(jīng)就綠色輪胎問題和歐盟有關(guān)方面開展了圓桌會議，并原則上同意對這個輪胎課題進行立項。作為行業(yè)組織的代表，中國橡膠工業(yè)協(xié)會牽頭組織了綠色輪胎產(chǎn)品自律標(biāo)準(zhǔn)制定的工作，該標(biāo)準(zhǔn)將參考歐盟的輪胎標(biāo)簽法和其他一系列法規(guī)對輪胎的性能指標(biāo)進行標(biāo)定，相關(guān)的檢測方法、設(shè)備和設(shè)施目前在積極完善和推進當(dāng)中。
目前，中國輪胎行業(yè)從產(chǎn)品、原材料、工藝、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)制定等方面，在全方位地推動綠色輪胎的產(chǎn)業(yè)化進程，目標(biāo)是在“十二五”末期實現(xiàn)50%的企業(yè)可以生產(chǎn)綠色輪胎，25%的企業(yè)綠色輪胎的產(chǎn)量將超過普通的子午線輪胎。
來源：汽車點評網(wǎng)
