美國和歐盟一直是中國輪胎出口的兩大市場。“輸美輪胎特保案”將于今年9月到期,這無疑是一個利好消息,但與此同時,歐盟標簽法又將于今年11月1日正式實施。因此,未來中國輪胎的出口仍將面對諸多不確定因素。日前,輪胎世界網就此相關問題進行了問卷調查,并將截至9月3日的調查結果進行了統計。
此次調查結果顯示,參與投票的大多數人看好中國輪胎出口前景。
日后中國輪胎的出口形勢將會如何變化?56%的參與投票者認為,隨著中國輪胎企業逐漸開拓國際市場,其出口的新市場將會越來越多;而40%的投票者則認為,出口面臨的貿易壁壘會日益增多,從而致使出口量將下降;此外,還有4%的人認為,中國出口市場大環境短期內不會改變,總體形勢趨于維持原狀。
過去幾年,“輸美輪胎特保案”在一定程度上影響了中國輪胎的出口。歐盟即將出臺的“輪胎標簽法”是否也是專門針對中國產品的?67%的投票者給出了否定的答案。他們認為,提高環保和技術門檻是全球大趨勢,“輪胎標簽法”也是這個潮流的反映;當然,也有25%的投票者認為,各國現在都在設置針對中國產品的壁壘,歐盟此次出臺“輪胎標簽法”也不例外。
對于中國輪胎業應該如何規避各種貿易壁壘,46%的投票者認為,提高產品水平是根本;另有42%的投票者認為,尋求境外建廠也是一個不錯的選擇;13%的投票者則傾向于政府應加強政策引導。投票者無一例外,均不認為價格優勢可以成為規避國際壁壘的手段。
據分析,總的來看,參與投票者的主要意見為:隨著出口新市場的增多,中國輪胎出口日后趨于更盛;歐洲“輪胎標簽法”的出臺,并非僅僅針對中國,提高環保和技術門檻已成為全球大趨勢,進行規范運作有利于產品質量的提高;在規避國際貿易壁壘時,堅持價格優勢并不是一個好方法,而提高產品水平或者尋求境外建廠,可能是一個更好的“出路”。
來源:輪胎世界網