2月20日，由中國工業和信息化部與歐洲聯盟委員會企業和工業總司共同主辦的中國-歐盟輪胎工業圓桌會議在北京市亮馬河飯店會議中心成功舉行，共有近50名國內外代表出席了此次專業會議。
會議共分七大部分，涵蓋了中國輪胎工業概況、歐洲輪胎工業概況、中國進出口輪胎檢驗監管法規、歐盟輪胎政策與法規、中國輪胎產品強制性認證介紹、歐洲輪胎標簽法規及其實施、中國輪胎產業政策等內容。會議期間，雙方還對彼此關注的問題進行了深入的了解和交流。
中國橡膠工業協會范仁德會長在發言中重點談到：由于2012年11月1日起，歐盟就將正式生效輪胎標簽指令，屆時所有出口至歐盟的輪胎，滾動阻力、噪音和濕地抓著力等3個性能指標都必須加注在輪胎胎側，并滿足歐盟的最低標準。中方最關心的問題是：中國與歐盟能否建立雙方相互確認的輪胎試驗室機制，以降低試驗成本；目前輪胎滾動阻力測量程序有何具體規定；歐盟如何看待和考慮其技術法規與美國等其他國家技術法規上的差異；另外歐盟在輪胎、汽車等產品方面的技術法規發展思路是什么，近期有什么新的考慮；歐盟各國對綠色產品及生產有何政策鼓勵和支持。
歐洲聯盟委員會企業和工業總司汽車處負責人Mr.Philippe Jean、歐洲輪胎和橡膠制造商協會秘書長Ms.Fazilet Cinaralp和歐洲輪胎輪輞標準化技術組織專家組成員Mr.Macro Spinetto分別對上述問題進行了解答。他們提到大家關心的輪胎滾動阻力參考實驗室的名單將于近幾周內在歐盟官方公告上發布；關于對綠色輪胎的政策扶持，目前歐盟對購買節能汽車已有補貼，但對購買綠色輪胎還沒有明確的補貼，不過正在考慮范圍內，但歐盟各國對研發生產綠色輪胎的企業和研發機構都會提供資金支持。
通過交流，中方加深了對新的歐盟輪胎法規框架的認識，在2012-2020年的過渡期內，輪胎(c1,c2,c3)應逐步符合濕抓地、滾動阻力和噪音方面新出臺的最低要求，對于2012年6月30日后生產并在歐盟銷售的輪胎，必須在輪胎標簽內包含濕抓地、燃料效能和外部滾動噪聲性能（C1，C2，C3）的有關信息。
最后，歐盟代表們呼吁中國政府、中國橡膠工業協會和相關輪胎企業更多地參與到全球輪胎技術法規(GLOBAL TIRE REGULATION)的制定過程中來，以盡快形成一個全球共同認可的輪胎法規，降低各個國家輪胎生產企業的認證成本。
來源：中國橡膠網
