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2月20日，由中國(guó)工業(yè)和信息化部與歐洲聯(lián)盟委員會(huì)企業(yè)和工業(yè)總司共同主辦的中國(guó)-歐盟輪胎工業(yè)圓桌會(huì)議在北京市亮馬河飯店會(huì)議中心成功舉行，共有近50名國(guó)內(nèi)外代表出席了此次專(zhuān)業(yè)會(huì)議。
會(huì)議共分七大部分，涵蓋了中國(guó)輪胎工業(yè)概況、歐洲輪胎工業(yè)概況、中國(guó)進(jìn)出口輪胎檢驗(yàn)監(jiān)管法規(guī)、歐盟輪胎政策與法規(guī)、中國(guó)輪胎產(chǎn)品強(qiáng)制性認(rèn)證介紹、歐洲輪胎標(biāo)簽法規(guī)及其實(shí)施、中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)政策等內(nèi)容。會(huì)議期間，雙方還對(duì)彼此關(guān)注的問(wèn)題進(jìn)行了深入的了解和交流。
中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)范仁德會(huì)長(zhǎng)在發(fā)言中重點(diǎn)談到：由于2012年11月1日起，歐盟就將正式生效輪胎標(biāo)簽指令，屆時(shí)所有出口至歐盟的輪胎，滾動(dòng)阻力、噪音和濕地抓著力等3個(gè)性能指標(biāo)都必須加注在輪胎胎側(cè)，并滿(mǎn)足歐盟的最低標(biāo)準(zhǔn)。中方最關(guān)心的問(wèn)題是：中國(guó)與歐盟能否建立雙方相互確認(rèn)的輪胎試驗(yàn)室機(jī)制，以降低試驗(yàn)成本；目前輪胎滾動(dòng)阻力測(cè)量程序有何具體規(guī)定；歐盟如何看待和考慮其技術(shù)法規(guī)與美國(guó)等其他國(guó)家技術(shù)法規(guī)上的差異；另外歐盟在輪胎、汽車(chē)等產(chǎn)品方面的技術(shù)法規(guī)發(fā)展思路是什么，近期有什么新的考慮；歐盟各國(guó)對(duì)綠色產(chǎn)品及生產(chǎn)有何政策鼓勵(lì)和支持。
歐洲聯(lián)盟委員會(huì)企業(yè)和工業(yè)總司汽車(chē)處負(fù)責(zé)人Mr.Philippe Jean、歐洲輪胎和橡膠制造商協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)Ms.Fazilet Cinaralp和歐洲輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)組織專(zhuān)家組成員Mr.Macro Spinetto分別對(duì)上述問(wèn)題進(jìn)行了解答。他們提到大家關(guān)心的輪胎滾動(dòng)阻力參考實(shí)驗(yàn)室的名單將于近幾周內(nèi)在歐盟官方公告上發(fā)布；關(guān)于對(duì)綠色輪胎的政策扶持，目前歐盟對(duì)購(gòu)買(mǎi)節(jié)能汽車(chē)已有補(bǔ)貼，但對(duì)購(gòu)買(mǎi)綠色輪胎還沒(méi)有明確的補(bǔ)貼，不過(guò)正在考慮范圍內(nèi)，但歐盟各國(guó)對(duì)研發(fā)生產(chǎn)綠色輪胎的企業(yè)和研發(fā)機(jī)構(gòu)都會(huì)提供資金支持。
通過(guò)交流，中方加深了對(duì)新的歐盟輪胎法規(guī)框架的認(rèn)識(shí)，在2012-2020年的過(guò)渡期內(nèi)，輪胎(c1,c2,c3)應(yīng)逐步符合濕抓地、滾動(dòng)阻力和噪音方面新出臺(tái)的最低要求，對(duì)于2012年6月30日后生產(chǎn)并在歐盟銷(xiāo)售的輪胎，必須在輪胎標(biāo)簽內(nèi)包含濕抓地、燃料效能和外部滾動(dòng)噪聲性能（C1，C2，C3）的有關(guān)信息。
最后，歐盟代表們呼吁中國(guó)政府、中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)和相關(guān)輪胎企業(yè)更多地參與到全球輪胎技術(shù)法規(guī)(GLOBAL TIRE REGULATION)的制定過(guò)程中來(lái)，以盡快形成一個(gè)全球共同認(rèn)可的輪胎法規(guī)，降低各個(gè)國(guó)家輪胎生產(chǎn)企業(yè)的認(rèn)證成本。
來(lái)源：中國(guó)橡膠網(wǎng)
