價格不降反升 就業未見提振
中國橡膠網訊 據美國華爾街日報消息，近日，美國一輪胎經銷商約翰在倉庫里一邊拍著輪胎，一邊就美中輪胎進口貿易戰發表著令人不安的見解。
約翰說：“這是從中國進口的輪胎，現在每只價格為69美元，以前為39美元?！睗q價的一大原因是美國對進口中國輪胎征收了高關稅。他說“上漲的價格全都轉嫁到了消費者身上。”
這就是美國對中國發起的最引人注目的一場貿易戰造成的結果。2009年開始實施的這項懲罰性關稅不久后將提交審議，可能會延期。
當時實施這項懲罰性關稅措施，目的是為了打壓乘用車胎和輕型卡車胎的進口，提振美國國內輪胎生產和就業市場。
然而，由于多種原因，這兩個目的顯然都沒達到，無疑卻讓消費者承受更高的價格。
這項關稅從2009年開始實施，第一年稅率為35%。實施這種關稅后，從中國進口的輪胎確實急劇減少，但這塊業務很快轉移到了泰國、印尼、墨西哥和其他地方。這些國家向美國輸出的輪胎量迅猛增加，再次證明這個世界已變成了一個可相互替代的生產大平臺：如果某樣產品不在中國制造，在美國制造又過于昂貴，那么就會在其他勞動力廉價的地方生產出來。
美國輪胎工業協會羅伊說：“就保住美國人飯碗這方面說，此項關稅措施沒有起作用。而且，它還傷害了這個行業的很多人——美國的一些較小企業本來準備從中國進口輪胎?！?/P>
約翰繼續說，不僅中國制造的輪胎價格上漲，美國制造的輪胎價格也上升了。他說一些批發商以關稅為借口全線提價。行業出版物《現代輪胎經銷商》主編鮑勃表示，自2009年以來，輪胎修配零件市場價格上升了29%。
還有其他代價，輪胎關稅引發了中國對美國出口商品（如肉雞等）針鋒相對的貿易戰，擾亂了其他行業的進出口，分散了雙方在一系列更重要貿易問題上的精力。
