半鋼模具新產(chǎn)品產(chǎn)品介紹

一、高硬度鋁合金模具

精鑄鋁合金輪胎模具，由于其精度高，花紋幾何形狀與圖紙符合度好，輪胎外觀質(zhì)量好，收到用戶熱烈歡迎。現(xiàn)在幾乎所有的中高端乘用輪胎，都在使用精鑄鋁合金輪胎模具制造。

但是，精鑄鋁合金模具也有一個(gè)缺陷，材料硬度和強(qiáng)度不如鋼模，使用干冰或噴砂的方法清理幾次后，花紋細(xì)節(jié)部分很容易變得模糊不清。有些硬度偏低的模具，甚至?xí)胁糠植牧险吃趥?cè)模上，造成永久損傷。模具班在手工清理模具表面的橡膠雜質(zhì)時(shí)，一不小心就會(huì)傷到模具。

針對(duì)這些問(wèn)題，我公司研制了新的鋁合金材料，經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)獲得成功，現(xiàn)已申報(bào)專利。新材料的強(qiáng)度最高可達(dá)350MPa，硬度可達(dá)HB110-120，伸長(zhǎng)率5-7%。各項(xiàng)指標(biāo)比第一代鋁合金材料都有所提高，特別是硬度，提高將近一倍。

硬度提高后，模具壽命將顯著延長(zhǎng)，由于硬度高達(dá)HB110，接近于鋼材，正常使用中不會(huì)再出現(xiàn)拉傷現(xiàn)象。而且也能像鋼模一樣，經(jīng)受更多次的干冰或噴砂清理。

第二代模具新品已經(jīng)有一百多套投放市場(chǎng)，分布在恒豐、雙星東風(fēng)、API、森麒麟、三利等輪胎公司。一年多來(lái)，用戶反映良好。

二、復(fù)合式模套(向心機(jī)構(gòu))

傳統(tǒng)的開(kāi)合模機(jī)構(gòu)，有兩種。一種是圓錐面式，一種是斜平面式。

圓錐面模具優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于加工，缺點(diǎn)是耐磨板成型困難，精度較低，開(kāi)模阻力較大，運(yùn)動(dòng)不平順，模具易早期磨損。另一個(gè)缺點(diǎn)是，斜滑塊上的導(dǎo)向槽由于難加工而造成誤差偏大，帶來(lái)較大的定位誤差。

模具抱死打不開(kāi)也是圓錐面模具的一個(gè)缺點(diǎn)

斜平面模具的優(yōu)點(diǎn)是耐磨板壽命長(zhǎng)，模具運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，阻力較小，開(kāi)合模精度高。缺點(diǎn)是制造難度大。

我公司開(kāi)發(fā)了一種混合結(jié)構(gòu)模具，兼具圓錐面和斜平面模具的優(yōu)點(diǎn)，在森麒麟、龍躍、恒豐、三利、德瑞寶已經(jīng)大面積使用，時(shí)間長(zhǎng)達(dá)6年。模具開(kāi)合平穩(wěn)，無(wú)噪聲，精度高，得到用戶一致好評(píng)。

混合式模具有三個(gè)優(yōu)點(diǎn)：

一是中模套上的驅(qū)動(dòng)耐磨板與定位耐磨板分開(kāi)。驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)耐磨板負(fù)責(zé)合模，定位耐磨板負(fù)責(zé)模具最終定位。定位用的耐磨板幾乎不參與滑動(dòng)，磨損量很小，確保模具在多年后仍然能夠保持和新模具一樣的定位精度。

二是混合式模套的合模動(dòng)作也與傳統(tǒng)模套不同，它把合模動(dòng)作分解稱為兩部分：

1.模具在合模過(guò)程中，由斜平面驅(qū)動(dòng)逐步過(guò)渡到圓錐面驅(qū)動(dòng)。打破了一個(gè)動(dòng)作到底的傳統(tǒng)

這樣的好處是合模動(dòng)作更平穩(wěn)，噪聲小。最終其定位作用的耐磨板幾乎不受到磨損，模具能夠更長(zhǎng)久地保持精度

2.弓形座在合模開(kāi)始時(shí)是向心移動(dòng)，在合模到位的一瞬間，能夠沿著圓周方向微量移動(dòng)。

這樣做的好處是，花紋塊之間的立縫間隙更加均勻，輪胎不容易出現(xiàn)膠邊。

三是耐磨板壽命顯著延長(zhǎng)，由于弓形座上的三個(gè)滑動(dòng)面均使用特殊工藝加工至鏡面，對(duì)耐磨板的磨損顯著降低，耐磨板壽命延長(zhǎng)將近一倍。當(dāng)然，負(fù)責(zé)定位的耐磨板壽命就更長(zhǎng)了。

經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐表明：混合式結(jié)構(gòu)是目前為止最合理的，特別適合于半鋼模具，我們鄭重向您推薦！